国五比国四更加严格。2017年，开始全面实施的国五排放标准中的氮氧化物排放量比国四标准降低了百分之二十五，并且新增了PM的排放限制。对重型车排放标准更加严格。除此之外，国五还加入了颗粒物粒子数量和除甲烷以外的碳氧化合物的标准。
国五和国四的区别：发布时间不同：国家第四阶段机动车污染物排放标准发布时间是2005年12月30日国家第五阶段机动车污染物排放标准发布时间是2013年9月17日。
汽车国4跟国5具体区别如下：汽车尾气排放限值不同：国五标准相比国四标准新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%重型车氮氧化物排放可以降低43%。
国四与国五标准的主要差异体现在以下几个方面： 发布及实施时间 国四排放标准于2005年12月30日发布，而国五标准则在2013年9月17日发布。两者之间存在明显的时间差，这反映了我国汽车排放标准不断提升的历史进程。 排放控制严格性 相较于国四标准，国五标准在排放控制上更为严格。
国四和国五的主要区别如下： 发布时间：国四标准自2005年12月30日起实施，而国五标准自2013年9月17日起实施。 排放物种类：国四标准下，汽车排放的污染物主要包括HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）、CO（一氧化碳）和PM（颗粒物）等。
控制系统的不同：国5相比国4主要是排放控制系统更加复杂，成本增加。 污染程度上的不同：为进一步降低汽油蒸发排放造成的光化学污染，减少汽车发动机进气系统沉积物，烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。 蒸发性的不同：国四汽油饱和蒸汽压为42～85；国五汽油饱和蒸汽压为45～85。
国国国国国五标志是符合相应排放标准的机动车绿色环保标志。它通常安装在车辆挡风玻璃副驾驶侧的a柱上。国家1，即国家I，也称第一阶段。该国家标准于2001年7月1日在全国范围内实施。国二，即国二，又称第二阶段。第二项国家标准于2004年7月1日在全国实施。
国1国2国3国4国5标识也就是符合对应排放标准的机动车绿色环保标志，通常是粘贴在车辆挡风玻璃的副驾驶侧A柱旁边。目前我国正在实行的是国5，国6排放标准，所以新车的尾气排放必须符合国5，国6标准才可以进行销售。与机动车绿色环保标志相对的是黄色环保标志，也就是俗称的黄标车。
国五：更高标准与环保进步国五，即国V，于2013年7月1日全面实施，排放要求进一步提升，引进了更为先进的技术和设备，旨在全方位保护环境和人民健康。总的来说，从国一到国五，是国家对机动车排放标准的持续改进和升级，旨在通过逐步严格的排放限制，有效控制和减少尾气排放，保障环境和公众的健康。
汽车排放标准的字母分别代表：国一就是I，国二就是II，国三就是III，国四就是IV，国五就是V，国六的字母就是VI。汽车是一个流动的污染源，排放的主要污染物有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等，都是污染环境的物质，需要加以控制。
车辆的技术等级分为四级。具体法律规定：根据中华人民共和国交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》第17条，车辆技术条件的分类：（1）一级、完好的汽车：新车运行到第一次定期大修间隔里程的三分之二和第二次定期大修间隔里程的三分之二之前，汽车主要总成的基础件和主要零件牢固可靠，技术性能良好。
车辆技术等级是指：车辆的技术等级，一般来说，达到技术等级的车辆才可以从事道路运输作业。
车辆技术等级是指车辆的技术状况等级，只有达到技术等级的车辆才能从事道路运输经营。根据中华人民共和国交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》，车辆技术状况等级分为四个等级，分别是：一级，二级，三级和四级。
车辆技术等级是指车辆技术状况的等级，只有达到一定技术等级的车辆才能从事道路运输经营。
车辆技术等级分为以下四个等级：国家一级车辆技术等级：以高速公路等车速较高公路为主要行驶环境的轿车、客车、货车等车型。国家二级车辆技术等级：以二级公路为主要行驶环境的轿车、客车、货车等车型。国家三级车辆技术等级：以市区、城市道路为主要行驶环境的小型轿车、载货汽车等车型。
车辆技术等级分为四级，具体包括：一级车：即完好车，是指新车行驶到一定里程后，车辆各主要总成的基础件和主要零部件坚固可靠，技术性能良好，发动机运转稳定，无异响，动力性能良好，燃润料消耗不超过定额指标，废气排放、噪音符合国家标准，各项装备齐全、完好，在运行中无任何保留条件的车辆。
1、排放标准不同：国四排放标准是机动车污染物的国四排放标准；国五机动车污染物排放标准，即国五标准。国4和国5的区别主要在于排放标准：硫排放：国四标准中硫含量排放限值为50mg/kg，国五标准中为10mg/kg。
2、国五比国四更加严格。2017年，开始全面实施的国五排放标准中的氮氧化物排放量比国四标准降低了百分之二十五，并且新增了PM的排放限制。对重型车排放标准更加严格。除此之外，国五还加入了颗粒物粒子数量和除甲烷以外的碳氧化合物的标准。
3、标准对比：国4和国5标准在本质上有显著区别。国4标准适用于国家第四阶段的排放要求，而国5标准则代表更高的排放控制标准，相当于欧洲第五阶段的排放标准。
国V和国IV是两种不同的汽车排放标准，国V标准比国IV更严格，更环保。在污染物限值方面，国V标准相较于国IV标准有显著提升，具体表现在对非甲烷烃（NMHC）的限制，以及对碳氢化合物（THC）和氮氧化物（NOx）的更严格的限制。对于直喷汽油机，国V标准还增加了颗粒物的排放限值。
国VI和国V排放标准的车子相比个人认为还是国VI排放标准的好一些，因为国V排放比国VI排放标准的要低一个阶段。
环保标准的选择成为了购车时的重要考量。在国IV与国V之间，建议优先考虑国IV。尽管国IV的排放标准相对较低，但它更符合当前的市场需求，且其更加注重环保性能。相比之下，国V汽车是当前市场上的主流选择，但随着我国经济水平的不断提升，环保标准也将逐步提高。
综上所述，从环保和技术更新的角度来看，国V标准优于国IV标准。采用国V标准的车辆不仅更加环保，而且代表了汽车技术的最新发展。因此，国V更好。
简单来说，国V标准是早期的环保要求，而国VI则代表了更高级别的排放控制标准，旨在应对日益严重的环境问题。国VIa的实施进一步强化了对新车辆的排放限制，反映了国家对环境保护的持续努力和对公众健康的关注。因此，购买和使用汽车时，应关注其是否符合当前的国VI排放标准，以确保对环境影响的最小化。
1、环保标准意思是为提高人类空气质量，对高额油价和城市空气严重污染制定的汽车环保标准，主要分欧洲I号、欧洲II号、欧洲III号三个级别。其中欧洲III号标准最高。在中国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语，是指当年EEC颁发的排放指令。
2、汽车环保标准，作为提升空气质量和应对油价上涨以及严重城市污染的关键策略，被划分为三个主要级别：欧洲I、欧洲II和欧洲III。这些标准依据车辆所符合的国家排放阶段，如国国国三等进行区分。
3、汽车环保标准是指对汽车尾气排放进行限制的标准，其分为六个阶段。
4、汽车排放的国国国五是指汽车排放标准，分别是国三排放标准、国四机动车排放标准和国五机动车排放标准。以下是对国国国五排放标准的介绍：引入国家排放标准：国三汽车是指达到国三排放标准的汽车，2011年以后，达到国三排放标准的车型不能再销售和上牌，已经上牌的可以继续使用。
5、汽车国家环保标准是为了提高人类空气质量，应对高额油价和城市空气严重污染而制定的标准。以下是关于汽车环保的相关介绍：汽车国家环保标准主要分为欧洲I号、欧洲II号、欧洲III号三个级别。汽车环保标志具有以下作用：作为汽车排放达标的凭证。作为确认汽车环保定期检验周期的依据。
6、汽车国家环保标准是为了提高人类生活质量，减少汽车尾气排放对空气质量的影响而制定的。汽车环保标准可分为欧洲I号、欧洲II号、欧洲III号三个级别。这些标准的制定是为了确保汽车在生产、使用过程中达到一定的环保要求。
