1、水温过高加速磨损，不利于润滑，油耗增加。活塞环拉缸等故障，严重的会造成发动机永久损害 水温过高会引起水箱爆裂 会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。
2、【太平洋汽车网】这个“动力水”是会造成汽车油路堵塞的。其实所谓可以代替汽油的新能源材料，根本就是一场骗局。不过是掺杂了甲醇等醇基材料的环保油，通常在饭店、食堂等地方用作燃料使用。
3、按照公里数来计算有没有影响的。汽车加水周期要按照汽车驾驶的公里数来确认，通常驾驶两万公里就要加一次水。加水并非直接添加，还要清理水箱，将污垢清除，之后再加。市场上出现的所谓合成氢动力水为甲醇燃料勾兑加水（纯净蒸馏水）+催化剂形成的醇醚燃料。
4、汽车动力水是一些站在路边叫卖的商贩喊出的概念产品，它的全称应该是合成氢汽车动力水。动力是由合成氢组成的液体，可以通过直接提取、加压、冷却转化为液氢。氢气液化的临界温度在于零下240度的极低温。
就目前的汽车发动机来说：不可能。但是未来说不定，现在汽车发动机一般都是汽油机或者柴油机，汽油机以能点燃类型的轻质油为燃料，现在的90#，93#，97#，柴油机主要以容易压燃的柴油为燃料。酒精加植物油压燃不可能，点燃也会因为燃烧太慢，不充分不能作为汽油机燃料。
阿联酋科学家发现可取代柴油的植物油 阿拉伯联合酋长国大学和埃及赫尔旺大学的研究人员进行了一次大胆尝试，他们将一种通常用作高级化妆品、洗涤品原料的植物油作为柴油发动机的燃料使用，结果发现，这种新型植物油燃料的功效并不亚于柴油，而且更安全更环保。
我看到几篇材料。柴油发动机直接加植物油没问题。目前能加的我知道的有葵花籽油。欧3没问题。汽油发动机的话，加了能走，没问题。但是排出的气体就有观赏价值了。慢慢走肯定可以，但是我没见过飙起来的。可以偶尔试一次。另外建议多找些资料。望采纳。
不能把厨房植物油调成柴油。植物油的分子量太大，沸点太高，雾化后无法和空气形成混合气体，不能直接作为柴油使用。必须通过酯交换反应，使植物油形成脂肪酸甲酯，从甘油三脂变成甲酯，分子量只有原来的三分之一，类似于柴油的分子量，这也就是所谓的生物柴油。
1、氢气和氧气在点燃后，会生成水，具有热值高、无污染等优点，被认为是最理想的清洁能源。氢气常温常压下，是一种极易燃烧的气体。无色透明、无臭无味且难溶于水的气体。氢气是相对分子质量最小的物质，还原性较强，常作为还原剂参与化学反应。
2、氢能源的优点包括燃烧性能好，点火速度快，燃烧范围广，燃点高，燃烧速度快。此外，氢是储量丰富的新能源之一，不依赖化石燃料，且具有高热值，是所有化石燃料、化学燃料和生物燃料中热值最高的。
3、氢是一种理想的清洁能源，在全球的元素储量中排名第二，仅次于闭迅氧。 氢元素广泛存在于水、天然气和化石燃料中，可通过热解、电解、热化学和光解等多种途径获得。 液氢燃烧的能量密度高，每公斤释放的热量达到12万焦耳，是汽油的24倍。
4、氢能作为一种来源广泛、清洁低碳、应用场景丰富的二次能源，对于推动传统化石能源的清洁高效利用和支撑可再生能源的大规模发展具有重要作用。近年来，氢能及氢燃料电池产业逐步成为全球能源技术革命和未来能源绿色转型发展的重要方向。特点：氢能是公认的清洁能源，作为低碳和零碳能源正在脱颖而出。
高粱、玉米和薯类经发酵、蒸馏可得到酒精。秸杆、杂草、人畜粪便等经密闭发酵可得到甲烷。汽油、柴油等是由石油分馏得到的。最清洁的燃料是氢气。引起煤气中毒的主要物质是一氧化碳。
玉米芯在发酵过程中产生的气体主要是二氧化碳和少量的甲烷等。这些气体在正常情况下对人体并没有直接的毒性。然而，如果发酵过程中产生了其他有害物质，如硫化氢，那么这些气体就可能对人体有害。硫化氢是一种有臭鸡蛋味的无色气体，吸入过多对人体神经系统和呼吸系统都有害，严重时甚至可能危及生命。
小麦玉米大豆水稻谁排放的甲烷最多... 小麦玉米大豆水稻谁排放的甲烷最多 展开 我来答 分享 微信扫一扫 网络繁忙请稍后重试 新浪微博 QQ空间 举报 浏览32 次 可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。
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