1、综合来看，这三款车型都有着各自独特的优势，其中奥迪A4L虽然是前驱车型，但是纵置布局的发动机和前双叉臂悬架也能够让其有着不错的驾驶质感，并且奥迪A4L确实是一款性价比十分高的车型，如果你在意性价比，那么这样的一款车型一定更加适合你。
2、特斯拉Model 3 - 这款电动豪华轿车集成众多科技，提供出色的乘坐体验和悬挂调校，其长续航和便捷充电网络消除了电池焦虑，成为新能源豪华车的佼佼者。 奥迪A4L - 一款时尚的豪华轿车，适合年轻女性，拥有宽敞内部空间和卓越驾驶性能，适合家庭日常使用。
3、对于首次购车者，宝马3系同样值得考虑。尽管Model 3是纯电动车，但其续航里程可能不适应长途驾驶，更适合在城市内部的日常通勤。如果你家中已有燃油车，又因限购无法添置，那么增购一辆特斯拉Model 3是一个实用的补充。当然，品牌忠诚度也是重要因素。
年7月。根据查询宝马官网信息显示，该公司的3系24款汽车外观大气，驾驶体验好，于2024年7月正式上市。宝马公司是巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司的简称，1916年成立于德国慕尼黑。
年7月。根据查询汽车之家官网显示，宝马3系24款以一部宝马3系24周年改款车型，会在2024年7月正式上市。宝马3系24款采用流畅的车身线条，动感的前脸设计，以及炫目的LED大灯组，车身尺寸增加。
年7月。根据查询宝马官网得知，24款宝马3系会于2024年7月正式上市。宝马，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌。
据最新报道，宝马3系2024款，以及i3将于9月份正式投产，新车的外观与内饰并无太大变化，只在配置上做了微调，但引起了不少车迷与消费者的关注。下面将从外观、内饰、空间、动力、配置、安全方面全面讲述该车型，并给出一些建议。
款宝马3系在2023年正式推出。作为宝马的核心车型，3系一直以其优秀的操控性和豪华的内饰深受消费者的喜爱。根据宝马的传统，每次新款推出时，都会在车辆的性能、技术和设计上进行一些更新和改进。对于24款宝马3系，我们期待其能在驾驶辅助系统、动力总成和车联网技术等方面有所升级。
预计2024年7月。根据查询宝马官网得知，24款宝马新3系搭载的是现有动力基础上加入ISG48V轻混系统，预计2024年7月正式上市，用以优化动力响应和油耗，传动方面依旧匹配8AT变速箱。
近日，有海外媒体拍摄到了一组宝马全新车型i3的路试谍照，新车的外观轮廓和3系相同，不过它在重要的位置都采用了伪装覆盖。宝马i3是一款新能源轿车，可以把它看做是宝马3系的纯电动版本，新车有望在2022年上市。
近日，有海外媒体绘制了一组 宝马i3的渲染图，它基于了宝马i3的路试谍照绘制，并且参考了全新宝马3系的车身细节，车身轮廓和全新3系相同，外观很有未来感。渲染图当中的宝马i3的外观采用了非常有未来感的设计，新车的前脸风格和全新3系相同，不过渲染图当中的i3的科技感更强一些。
近日，我们从海外媒体处获取到一组宝马3系纯电版的路试谍照，新车或将命名为宝马i3，预计2022年正式投放市场销售。外观部分，新车与燃油版三系基本相同，但是我们猜测新车会对外观以及内饰进行调整，外观或采用封闭式的前进气格栅并加入蓝色的装饰条。
外观方面，宝马i3的前脸基本上和中期改款宝马3系保持一致，带有折线形日行灯的熏黑大灯组很有辨识度，风格也显得比较犀利。双肾形格栅针对纯电动车型的需求进行了封闭式处理，内部使用了点阵式结构进行装饰，风格显得颇为个性。
i3的外观基本和3系一样，标致的“天使眼”大灯让车头看起来炯炯有神，不过作为纯电车型，“双肾”的中网改为了封闭式的设计，并且蓝天白云的车标外圈也多了一抹蓝色。两侧黑色的通风口呈现出立体的感觉，配合上下方的进气口，都让这台i3看起来不像大多数新势力车型那么突兀。
1、宝马3系目前基本还是全燃油车的形态，对于有新能源有绿牌需求的消费者，可能吸引力就不是那么到位了。因此我们也期待3系后续推出插混车型，来提升竞争力。阿川评车 宝马3系如今大幅度的降价，除了带来消费者更多的优惠福利之外，也不难从降价的背后看到宝马3系以价换量的无奈举措。
2、沃尔沃S60在豪华B级车阵营中，定位和售价不算低，入门版也要269万起售，和宝马3系一个水平线。但是架不住它终端降幅高，目前从车主实际成交价格来看，优惠超6万，入门版车型跌至23万上下，全款落地也就是二十五六万的样子，综合性价比还是很出色的。
3、飞凡F7作为飞凡汽车最新推出的产品，其以中大型纯电动轿车的身份，搭配299-30.19万元的官方指导价，向诸如凯美瑞、雅阁、帕萨特等一众合资中级轿车发起冲击，新车不仅有着更大的尺寸和更丰富的配置，而且凭借着纯电动汽车天生的驾控质感优势，竞争力不可忽视。
4、动力部分，宝马3系搭载了0T直列四缸涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速箱的动力总成系统，操控性能出色，颇受消费者欢迎。
5、指导价：198-298万在我看来，丰田亚洲龙比凯美瑞好看得多，前格栅的尺寸很大，看起来很有张力，而棱角分明的轮廓构造，让车头颇有气势。流畅的侧面线条，让这接近5米的车身并不臃肿，看起来很修长。尺寸方面，亚洲龙的长宽高分别达到了1975/1850/1450mm，轴距为2870mm，在国内被消费者成为“B+”级轿车。
1、三电方面，宝马i3在旧款中是35铭牌，新款中则有了40铭牌，后者采用后置电动机布局，通过250kW的最大功率与430N·m的最大扭矩，让车辆可在6秒内完成零百加速。同时，车辆的CLTC纯电续航则保持在了592km，并能在40分钟内完成快充，电池能力也不突出，但已经不再像从前那样被拖后腿。
2、同时，通过更换更大容量电池组，宝马i3 eDrive 40L也获得了592km的CLTC纯电续航，较35车型有了66km的增长，但快充时间同样为0.68小时（充电功率提升至105kW）。
3、动力上，宝马i3搭载了一台不含稀土材料的后置励磁同步电机，最大功率250kW（340匹马力），最大扭矩430N·m，6秒就能完成0-100km/h加速，CLTC纯电续航里程是592km。
4、售价方面，宝马i3的厂商指导价为339-439万元，作为一款豪华中型纯电轿车这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，而且宝马i3在终端市场中还有着较大的优惠力度，甚至要比宝马3系更便宜一些。今天我们拿来解析的车型则是宝马i3 2023款 eDrive 40 L耀夜套装，官方指导价为339万元。
5、此外，宝马i3配置了宁德时代的三元锂电池，有着792KWh的电池容量，其纯电续航里程为592Km。虽然放在如今新能源纯电车型动不动700公里的超长续航有一段距离，但是考虑到宝马i3作为传统豪华品牌续航水平比较扎实，能够满足一周的日常代步和通勤所需。
